Med detta projekt vill den franska huvudstaden presentera sig inte bara inför OS 2024, utan också bli världens cykelhuvudstad. Därför utan att pumpa in offentliga pengar i projektet, men det finns ett marknadsföringsavtal. B&B Hotels, som belgierna Jens Debusschere, Jordi Warlop och Eliot Lietaer fortfarande har kontrakt med nästa år, kommer att vara kvar ombord som medsponsor.

Den 37-årige Cavendish kan bli flaggskeppet för “Paris Cycling Club”, vilket skulle öka budgeten avsevärt. Britten ville åka i två år till och kunde också uppfylla sin dröm med lagledaren Jérôme Pinault och överträffa Eddy Merckx på Touren i de flesta etappvinster (de delar rekordet på 34 etappsegrar). De känner varandra från att ha besökt Patrick Lefever. De var Omega Pharma – Quick-Step-lagkamrater 2013. Pino skulle vara villig att investera i ett sprinttåg för det fortfarande växande Maine Express.

“Paris Cycling Club” kommer att sikta på toppen av Proteams-rankingen från 2023, och så har man, förutom Cavendish, även siktet inställt på Michael Matthews (BikeExchange-Jayco). I slutändan är en världsturné målet. Av denna anledning fångade Pino också Dylan Tunes, men trettioårige Limburger accepterade ett erbjudande från Israel-Premier Tech som kunde ge honom en mer fullständig bild.

Under tiden är även holländaren Cees Bol (Team DSM) på väg att flytta till Paris Cycling Club-B&B Hotels. Hans vän Nick Schultz kommer också att göra övergången med Michael Matthews. Hans australiensiska lagkamrat på BikeExchange missade knappt en runda av Touren i Megeve, som gick till Magnus Kort Nielsen. Den franska sidan kallas även Anthony Turgis (för närvarande Team TotalEnergies).

Projektet med Frankrikes huvudstad, där lagets huvudkontor kommer att ligga, ger också ett helt nytt damlag och en ungdomsakademi. Audrey Cordon-Rago borde bli en galjonsfigur för damlaget. Den 32-åriga fransyskan kommer att starta Women’s Tour de France med Zwift idag, men kommer att vara ledig på Trek Segafredo i slutet av 2022. (hk)